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中尼新通道对焊管设备成本的影响
发布时间:2017-10-13

据外交部网站9月7日消息,外交部长王毅当天会见了尼泊尔副总理兼外长马哈拉。在双方会谈结束之后,王毅在记者会上回答了相关问题。王毅表示,中方不干涉尼泊尔内政,不要求尼泊尔选边站队,并且感谢尼泊尔在涉及中方核心利益问题上给予中方的坚定支持。

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另外,中方将建设中尼跨境铁路,尽快让这一设想变成现实,以造福两国和两国人民。

以下为外交部网站全文(部分选段):

2017年9月7日,外交部长王毅在北京同尼泊尔副总理兼外长马哈拉会谈后共同会见记者。

王毅表示,刚才我同马哈拉外长举行了内容丰富会谈,就进一步深化中尼关系达成重要共识。我们一致认为,中尼关系的发展有利于两国和两国人民根本利益,双方将继续从战略高度看待和发展中尼关系,努力将中尼世代友好的全面合作伙伴关系提升到新高度。在此过程中,中方将坚持三个基本原则:

一是平等相待。中方始终奉行大小国家一律平等,中方在同尼泊尔的交往中,从不以大欺小,从不干涉尼方内政,从不在经济合作中附加政治条件,也从不要求尼方在对外政策上选队站队。

二是相互支持。中方将继续坚定支持尼方维护国家独立主权和领土完整的努力,坚定支持尼方不断探索适合本国国情的发展道路。尼历届政府则始终坚定奉行一个中国政策,在涉藏、涉台等涉及中方核心利益问题上给予中方坚定支持,承诺不允许任何势力利用尼领土从事反对中国的活动,中方对此表示高度赞赏。

三是共谋发展。多年来,中方高度重视在互利共赢基础上拓展与尼泊尔各领域合作。我们欢迎尼方继续搭乘中国经济发展的快车,愿在“一带一路”框架下加强同尼方的务实合作,也将继续在力所能及范围内为尼经济社会发展提供帮助。

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图:外交部网站

我和马哈拉外长一致认为,“一带一路”倡议是中尼加强互利合作的重大机遇,双方应在“一带一路”框架下不断深化各领域合作,尤其要重点办好以下四件事:

首先是规划一条铁路。建设中尼跨境铁路是两国领导人共同提出的战略合作设想。双方已同意积极开展项目勘察、设计、可行性研究、人才培训等合作,争取尽快让这一设想变成现实,以造福两国和两国人民。

二是修复两条公路,即阿尼哥公路和沙拉公路。这两条公路是中尼传统陆路通道,但在2015年的4.25特大地震中严重损毁。双方同意加快推进阿尼哥公路全线修复和沙拉公路修复保通。

三是建设三个口岸,即樟木、吉隆、普兰口岸。中方正在加快对樟木口岸的地质评估和科学设计,争取早日恢复开放。双方已将吉隆口岸升级为国际口岸,将不断完善口岸设施和功能,以此为依托建设中尼跨境经济合作区。双方同意完善普兰口岸基础设施,使其更好地发挥联通作用。双方还将根据需要,积极研究增开其他口岸。

四是深化贸易投资、灾后重建、能源和旅游四大重点领域合作。双方同意争取年内完成中尼自贸协定联合可行性研究。同意按期保质完成已启动的17个灾后重建项目,并帮助尼方加强防灾减灾能力建设。双方同意尽早正式签署能源合作谅解备忘录,加强在油气、水电及清洁能源等方面合作,帮助尼方实现能源来源多元化。双方同意在华办好“尼泊尔旅游年”活动。中方愿为尼航空公司开通更多中尼直航提供便利。尼方也将采取更多措施保障中国游客的安全与合法权益。

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我们来看看这条在未来规划的铁路线和3个口岸,这对我们两国来说,是实惠的事情。


将来这条铁路建成之后,中尼之间的运输成本将大大降低,首先,运输周期短,以往中尼之间货物运输靠飞机,太贵,而且有的运不了,通过海运,周期太长,需要经过中国南海、印度洋、孟加拉湾等等,还要中途穿越孟加拉或者印度。铁路建成后,中国和尼泊尔之间可直接进行边境运输,效率大增。


再看看3个口岸通道,3个意味着什么?我们可以不用排队通关,可以就近选择,对货物流通更加便捷,如果你有业务在尼泊尔,而且还想去西藏旅游一番,我想中国和尼泊尔之间的3个口岸绝对是不错的选择。


铁路建成后,我们中国和尼泊尔之间的贸易就方便多了,我作为一个焊管设备行业的从业人员,对我来说收益良多,焊管设备的成本下来了,尼泊尔的朋友,更买的就更多了,通关口岸增多了,焊管设备的通关手续办理也就方便多了,总之,这条铁路对我们意义深远,期待它能早日开建通车。


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